【导读】: 是,这个防护网却遭到了人为的破坏。据郑州铁路分局公安处在全国第三次大提速前对辖区内沿线防护网的检查发现,仅京广线321公里路段的防护网被人为破损的就有838处。由于这些防护网的破损,一些铁路沿线的过往行人毫无安全意识地进入刺绳防护网内,穿行于铁路股道,造成意外...
铁路干线按装刀片刺绳防护网的重大意义
铁路部门耗巨资在沿线安装了刀片刺绳防护网。但是,这个防护网却遭到了人为的破坏。据郑州铁路分局公安处在全国第三次大提速前对辖区内沿线防护网的检查发现,仅京广线3 2 1公里路段的防护网被人为破损的就有8 3 8处。由于这些防护网的破损,一些铁路沿线的过往行人毫无安全意识地进入刺绳防护网内,穿行于铁路股道,造成意外伤亡事故。位于京广线的新乡市,有一个1 3岁的少年钻过被破损的刀片刺绳防护网横穿铁路时,被高速驶来的火车撞死。类似情况的发生,不仅给铁路行车安全造成极大威胁,而且使沿线群众的生命财产带来意外的重大损失。据了解,造成铁路干线刀片刺绳防护网破损严重的原因,
一是铁路沿线的一些部门,为了眼前的一点利益,把线路两侧的土地租货给农民耕种,农民穿行于防护网内外,造成一些防护网的破损;
二是沿线农民在铁路两侧有草的地方放牧,人和牛、羊等过往刺铁丝防护网,把一些防护网弄破;
三是沿线有些涵洞损坏严重,下雨后积水,过往行人不得不扒开防护网通行。1 0月2 1日开始的全国铁路大提速、京广、陇海等铁路干线的列车时速在1 6 0公里以下,一些支线的列车时速也在1 2 0公里左右。由此而使刺丝防护网对保证列车安全行驶更为重要。有关部门呼吁,铁路沿线的地方政府应加强对当地群众加强安全意识的教育,自觉保护铁路沿线的防护网。沿线铁路部门要对破损的防护网要及时进行修复,租货出去的沿线土地、林地、草地要坚决收回,确保提速后的行车安全的万无一失