刀片刺绳在铁路的重要性

        铁路是国家经济的大动脉,同时也是保障人民群众出行的重要的大众交通工具,在当今经济和社会的发展中进程中,担当着重要的作用。因此,安全问题是铁路运输的重要保障,其一标志着铁路运输企业产品质量,其二同时也是是社会的关注焦点。而路外相撞事故更是对铁路行业的社会舆论焦点之一,如何抓好路外安全管理,从源头消除路外相撞事故,最大化保障人民群众的生命和财产安全,减少铁路企业的非经营性成本,是新时期铁路安全工作的一个重点内容。

       我们要在铁路两边按装防护网，也是刀片刺绳防护网，这样能防止意外情况发生，铁路刀片刺绳和普通的刀片刺绳有些不同，无论在质量，按装密度，及防锈效果都经常论证，都采用以下规格，所以高铁刺丝滚笼的质量和材质要求都很严格。下面我们就来介绍一下有关的常识。  

       首先，刺丝滚笼采用的刀片刺绳绕圈后相邻的两圈每隔120度便应用刺丝连接卡进行固定，并且使其张开后形成蛇腹网状。不仅如此，刺丝滚笼在闭合之后的刀片刺绳卷经应为50厘米，张开后每交叉圈的安装间距应为20厘米，直径不得小于45厘米。

         其次，刀片刺绳是运用冲切钢板采用机械轧在钢丝之上成型，刀刺宽度为22毫米，刀刃垂直间距为15毫米，刀刺横向间距34毫米。芯丝直径2.5毫米，刀片应选用厚度为0.5毫米的Q195钢板网进行冲切制作。  

       第三，刺丝滚笼是由连接卡口和固定在其支架上的纵向拉筋相连接制成。纵向拉筋和支架的连接采用Φ2.5毫米的冷拔镀锌钢丝缠绕拧紧固定。支架应当设置在跨度为3米防护栅栏的立柱与跨中位置，其中跨度进设置和立柱上部，还有防护栅栏和支架采用支架抱箍连接。而刺丝滚笼则直接采用Φ2.5毫米冷拔镀锌钢丝或刺丝连接卡口固定在金属网横片与金属丝上。最后，刺丝滚笼的下缘距离钢筋混凝土防护栏上缘的垂直距离应为5厘米。   

     刺丝滚笼不仅可以用在高铁的防护上，对于仓库、监狱和军事区等重要的封锁场所也有重要的防护作用。对于社会的发展有着一定的重要性。近年来发生的路外相撞事故为基点,根据铁路路外相撞事故的性质,系统研究路外相撞事故的诱因、事故的处理、事故的防范、事故的法律责任等方面。文中采用计划行为理论,对人员相撞、自杀,牲畜上道和机动车等路外相撞事故进行系统分析。从直接导致铁路路外安全的因素、设备、环境来分析事故发生的原因及其相互间的内在联系,通过分析提出科学合理的防范措施,尽可能的减低路外相撞事故的发生,保障生命安全和财产损失。

     论文的主要工作如下:1.统计分析近年国内外路外相撞事故的基本方面;2.利用系统工程学理论,研究路外伤亡事故发生的原因,利用计划行为理论宏观分析路外安全,并分别从软件和硬件上提出了预防路外伤亡的对策措施。建立理论模型,定性分析相撞事故产生的原因,提出预防措施;3.系统分析研究人员、大牲畜、机动车违法上道导致事故以及道口事故发生的原因,有针对地分别提出预防措施;4.通过对线路防护设施的研究,明确防止路外伤亡事故的物防效能;5.通过对导致事故发生的原因分析,分别从强化内部安全管理控制,补强防护设备质量、净化运输外部环境、实行规范管理来实现减少路外相撞事故,同时提出实现路外安全管理的具体对策。