刺丝滚笼是高铁防护网的重要组成部分如何安装才能达到标准，下面小编给介绍一下：

　　刺丝滚笼的安装标准

　　刺丝滚笼也叫刀刺滚笼，由刺丝连接卡扣与固定在支架上的纵向拉筋相连接，纵向拉筋与支架的连接采用∮2.5mm的冷拔镀锌钢丝绕2圈后拧紧固定。支架设置在跨度3m防护栅栏的立柱和跨中位置，刺丝滚笼跨度仅设置于立柱上部，支架与防护栅栏采用支架抱箍连接。

　　对于已安装金属网片的防护栅栏，刺丝滚网(笼)直接采用∮2.5mm的冷拔镀锌钢丝或刺丝连接卡扣固定于金属网横片各金属丝上。

高铁刺丝滚笼安装示例图

　　一、刺丝滚笼及金属网片安装要求： 1 、防护栅栏安装时做到：严、齐、顺、美，桥下封闭不得留有空隙，栅栏方向沿桥梁方向顺直。 2 、栅栏安装时，应对栅栏两侧地面进行平整压实，当栅栏设置在坡地或栅栏两侧存在高低差时，应将栅栏两侧范围高出部分进行平整，保证栅栏对于两侧地面均达到防护高度。 3 、与线路防护栅栏连接 桥下防护栅栏应与线路防护栅栏进行紧密顺接，防止先接触出现较大间隙。

　　二、刺丝滚笼和金属网片安装方法步骤： 1 、先用M10*142mm的螺栓穿过水泥立柱上预留的孔，同时用配套的防盗垫圈和螺母将两个连接板A分别固定于混凝土立柱两侧; 2、用M10*22mm的螺栓，配相应的防盗垫圈和螺母将连接板A和连接板B固定; 3 、调整金属网片垂直、水平度，用专用工具讲螺栓、螺母固定牢固即可。

刺丝滚笼防护网

　　桥梁安装防护网的必要性

　　一是波形梁护栏的设计。波形梁护栏具有刚柔相兼的特点，能够吸收车辆碰撞产生的能量。当车辆与波形梁护栏碰撞时，护栏的立柱、横梁及地基会作为一个整体来抵抗车辆的冲撞力，并且，波形梁护栏在变形的过程中会吸收车辆冲撞所产生的能量; 二是钢背木护栏的设计。钢背木护栏是半刚性护栏。钢背木护栏的上下梁使用方钢和槽钢，并将钢件与木材相结合，使横梁被木材包围，并以钢管作为立柱，使护栏与周围环境融为一体。高速公路经常使用 T22 钢背木护栏和 T40 钢背木护栏，并且在护栏设计的过程中，会对钢背木护栏的端头和过渡段进行技术处理; 三是对其他形式护栏的设计。在高速公路安全设施中，还经常使用单波梁防撞护栏、算盘式护栏、彩虹护栏等; 四是高速公路安全护栏出现了新型的活动护栏，主要包括组合式活动护栏和预应力索式防撞活动护栏这两种。

刺丝滚笼配件

　　近期防护网围栏价格涨跌原因

　　钢企要实现超低排放，一是投入力度要加大，二是环保成本比原来高很多，治理难度比原来大。“对钢铁企业来说，不采取措施，还在等是不行的。”迟京东强调，“环保治理的政策将长期执行下去，除非不限产天也是蓝的。”现在，即使所有的钢铁厂都达到了超低排放要求，也不能确保不出现雾霾天，因为这个区域还有水泥、玻璃、石油、化工等其他产业。而只要出现雾霾天，就依然要限产。“所以，钢铁行业必须有长远的策略，从产业布局方面考虑，在有些产能高度集中的区域想办法压减、搬迁、转型，才能真正解决区域问题。另外，钢铁企业也要考虑调整将来的工艺结构，以达到大气污染防治的要求。”迟京东分析道