没有利润的支撑，哪来的高品质的售后和服务?这句话一时间风靡朋友圈。文章语言笔锋犀利直击要害，金玉良言引人发匮。难道说铁路刺丝滚笼只能靠偷工减料生存嘛?大家如何看待：没有利润的支撑，哪来的高品质的售后和服务?这句话?
刺丝滚笼的组成及型式的选择
a) 刺丝滚笼主要由立柱、网片、刺铁丝、串联纲丝、斜撑、紧固件及砼基础等构件组成。
b) 刺丝滚笼立柱和斜撑按材料及表面防腐处理不同分为: 钢筋砼立柱、轧制热浸镀锌槽钢立柱、轧制镀锌浸塑( 喷塑) 槽钢立柱、镀锌浸塑( 喷塑) 钢管立柱、轧制热浸镀锌槽钢斜撑、轧制镀锌浸塑( 喷塑) 槽钢斜撑、镀锌浸塑( 喷塑) 钢管斜撑等。
济青高铁衡水段刺丝滚笼实拍图
c) 其他构件按材料和表面防腐处理可分为: 镀锌刺铁丝、镀锌浸塑刺铁丝、镀锌串联钢丝、镀锌浸塑串联钢丝、镀锌铁丝编织网片、镀锌浸塑钢丝焊接网片、镀锌紧固件及强度等级大于等于 C20 的砼基础等。
d) 刺丝滚笼型式的选择 高速公路经过城镇、乡村时应尽量选用镀锌浸塑钢丝焊接网刺丝滚笼或镀锌铁丝编织网刺丝滚笼, 防止少年儿童和小型动物钻过刺丝滚笼, 进入高速公路, 造成较大的事故。
再有就是同行之间的恶性竞争，同一个单子，每家都想做下来，互相降价，得到客户单子的刺绳厂家，也要生存，要有工人工资要开，房租要交，日常开支等等，就拿刺丝滚笼来说吧，刺丝滚笼规格分好多种，普通的是热镀板和热镀锌丝，这种价格在5700元左右，热镀板冷镀丝的价格在5200元左右，高铁专用的刺丝滚笼是120克的上锌量，刺丝滚笼也叫刀片刺绳，把价格降下来，质量相应的也就降下来，客户买到了便宜的刺丝滚笼，做质量没有了保证，使用寿命缩短，这受益是的谁，是客户，还是消费着，生产厂家，但好像都不是吧。
刺丝滚笼应用在高铁上
我们商家需要一定的利润空间。有长远打算的商家都会在品质和售后方面下工夫。这就需要成本。所以我希望我不去参与所谓刺丝滚笼的价格战。相信越来越多的消费者愿意买更贵一点但是品质更好服务更好的产品。世界在进步，人的需求在提高。塑造品牌形象、广告宣传、口碑都有助于铁路刺丝滚笼厂家打破低价竞争、偷工减料的现象。还要另外一个最重要的因素。就是坚持。坚持原则，
所以我们必须首先认同这个社会是利润推动的，至少我个人认为这是一个正确的认知。也正是这个认知支撑着理直气壮的我。我也要合法的赚取利润啊。因为每个环节大家都在赚钱，为啥到我这我就得做慈善，不赚钱
所以说刺丝滚笼厂家不能一味的比拼价格而忽略质量，这是非常危险的。自古低价留不住，唯有服务得人心。