海盗防御管理机制的建立船岸密切合作是防海盗工作的关键，建立有效的防海盗机制是该项工作成败的根本。很多船舶在面对海盗袭击时显得束手无策是由于缺乏必要的技术和器材支持。巧妇难为无米之炊，常规机制的建立体现在公司日常工作中，应及时为船舶配备适当的防海盗器械，确保岸基支持的有效性，如根据具体情况可为船舶配备防弹背心、防弹盾牌、钢盔、防暴强光灯、对讲器、刺铁丝或铁蒺藜、石灰粉、腊木棍、信号弹以及可做掩体用的废旧厚钢板等，尽最大可能为船舶防海盗工作提供物料支持;
防海盗措施的分类
刺丝滚笼厂家根据防海盗工作的实践经验，将船舶防海盗措施分为6道防线，即远距离监控、中距离戒备、近距离警告、船舷边阻击、生活区反击、安全舱待援等。
轮船安装刺丝滚笼效果图
远距离监控
一般来说，远距离监控主要是利用船上的雷达，以及卫星遥感技术， 获得肉眼无法识别的目标。一般新造船舶包括营运船舶都有类似的功能。因此值班驾驶员要利用雷达及早发现和远离不明小船，尽量避免近距离遭遇武装海盗船的火力武器袭击。专业的系统当然能够起到更加明显的效果。
同时，船舶需要根据预案提前做好各种技能培训和演习，如让军转船员培训大家的匍匐前进和卧倒技能等，以确保预案在船舶遇到险情时得以顺利实施，至少要对全体船员做好远距离发现海盗船、海盗船向船舶近距离靠近、企图登轮时和正在登轮、海盗登轮后各种情况下的防御培训，并对船员进行防海盗装备和工具的使用以及船员自我保护知识的培训。在建立海盗防御机制的同时，也需要建立遭海盗袭击后的报告制度，如果船舶遭遇海盗的袭击，脱险后船舶应向中国海上搜救中心及船公司提交详细报告，以便海上搜救中心及船公司分析海盗的行动策略、方法、规律和变化，并将总结出来的信息发送给其他通过该区域的船舶作为参考。
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